• Apprentissage du code, parce que la pédagogie employée dans les auto-écoles n’est pas toujours adaptée aux besoins spécifiques des publics qui nous sont prescrits et que les auto-écoles ne souhaitent pas s’engager sur un travail d’accompagnement renforcé, nous avons construit deux types de réponse,
– l’une portée par les Ateliers Pédagogiques Personnalisés, lorsque la personne rencontre des problématiques liées aux compétences de base, et consiste (sur du droit commun) à des activités d’apprentissage / lecture / écriture / calcul sur support lié au code de la route,
– l’autre portée par notre structure consiste à des ateliers renforcés délocalisés (au plus proche des publics) sur le code de la route et examen blanc.
  • Evaluation des besoins / apprentissage conduite à réaliser en partenariat avec les professionnels de l’apprentissage de la conduite (les auto-écoles) et qui doit permettre d’évaluer les besoins de la personne en termes d’accompagnement, de formation et de solutions intermédiaires au permis, le cas échéant.
  • Conduite supervisée, parce que 20 h de conduite en auto-école ne suffisent pas toujours pour décrocher le permis ou que certaines personnes n’ont pas conduit depuis longtemps, des bénévoles se mobilisent pour accompagner les bénéficiaires à pratiquer la conduite (après délivrance d’un passeport par l’auto-école pour ceux qui ne sont pas titulaire du permis, après évaluation des besoins par l’auto-école pour les autres). Les « parrains accompagnants », sont formés (par les auto-écoles du territoire) à la conduite supervisée et utilisent un véhicule d’occasion (Peugeot 207) offert et entretenu par le garage Jecker de Thann.